科氏質(zhì)量流量計(jì)的廣泛應(yīng)用，相信很多客戶都有所了解。今天，我們來說說科氏質(zhì)量流量計(jì)在液氯充裝上的應(yīng)用優(yōu)勢。

　　液氯是一種黃綠色透明液體，具有強(qiáng)烈刺激臭和腐蝕性。性質(zhì)很活潑，雖不自燃，但可以助燃。在日光下與其它易燃?xì)怏w混合時(shí)會發(fā)生燃燒和爆炸，可以和大多數(shù)元素或化合物起反應(yīng)。

　　我國對液氯容器及其充裝有嚴(yán)格的規(guī)定，并有消防、安監(jiān)等部門在運(yùn)輸環(huán)節(jié)上進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)督檢查，對過量充裝的處罰力度是相當(dāng)大的。為此，在液氯充裝時(shí)就要進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，防止過量充裝。一旦在過磅時(shí)發(fā)現(xiàn)過量充裝，處罰及卸載所需要的人力、物力和財(cái)力損失會很大。由此可見，液氯充裝過程中的計(jì)量就顯得十分重要。

　　科氏質(zhì)量流量計(jì)在眾多流量中脫穎而出，自然有它的優(yōu)勢所在。我們來看看科氏質(zhì)量流量計(jì)液氯充裝上的應(yīng)用優(yōu)勢有哪些。

　　1、不需要溫度壓力補(bǔ)償，直接測量介質(zhì)的質(zhì)量流量。

　　科氏質(zhì)量流量計(jì)不存在其他類型依靠密度補(bǔ)償運(yùn)算的質(zhì)量流量儀表，因壓力、溫度補(bǔ)償帶來的計(jì)量誤差。

　　2、計(jì)量準(zhǔn)確度高，穩(wěn)定性好。

　　由它的工作原理決定了其具有很高的質(zhì)量流量計(jì)量精度，以及較好的工作穩(wěn)定性。

　　3、實(shí)現(xiàn)在線溫度、密度監(jiān)控，防止氣化發(fā)生。

　　科氏質(zhì)量流量計(jì)不但是一種高精度的流量儀表，它還是一個(gè)在線溫度計(jì)和高精度(0.2%)的在線密度計(jì)?？梢詫τ谝郝冗M(jìn)行實(shí)時(shí)的在線溫度和密度監(jiān)控，從而防止氣化的發(fā)生。

　　4、調(diào)試簡單，維修費(fèi)用低。

　　科氏質(zhì)量流量計(jì)需要用戶設(shè)定的參數(shù)極少。只要嚴(yán)格按照安裝技術(shù)要求安裝，調(diào)試過程僅是一個(gè)校零點(diǎn)的簡單工作。而且，因?yàn)樵摿髁坑?jì)基本上沒有易損件。除人為因素以外，運(yùn)行中基本不會出現(xiàn)故障。所以，維護(hù)、維修費(fèi)用極低。

　　5、無任何阻流元件，使用壽命較長。

　　科氏質(zhì)量流量計(jì)的介質(zhì)流道是光滑的管道，內(nèi)部沒有任何阻流元件。因此，它的壓力損失小，使用壽命長。

　　關(guān)于科氏質(zhì)量流量計(jì)在液氯槽車充裝中的使用，我們有以下幾點(diǎn)建議：

　　1.所有液氯輸送管道都要進(jìn)行完善的保溫處理。

　　2.科氏質(zhì)量流量計(jì)要盡量遠(yuǎn)離灌裝出口安裝，尤其是盡量不要安裝在操作平臺上面。因?yàn)?，一方面槽車灌裝開始初期，由于罐體內(nèi)的壓力很低，液氯的流速較高，在靠近出口的閥門、法蘭等處會因局部壓力損失過大而產(chǎn)生局部氣化現(xiàn)象。使質(zhì)量流量計(jì)無法正常運(yùn)行。另一方面，在此位置安裝會不可避免的將一些外來振動(dòng)干擾引入流量計(jì)，造成計(jì)量誤差。

　　3.科氏質(zhì)量流量計(jì)要盡量靠近地面安裝，并且在地上對流量計(jì)兩端做堅(jiān)固的支撐。如果，因條件不具備，只能做架空安裝時(shí)，也一定要對流量計(jì)的兩端做比較穩(wěn)定的支撐。實(shí)踐證明這一點(diǎn)對流量計(jì)的正常工作，也是十分重要的。

　　4.充裝控制閥門的開關(guān)速度要控制在適當(dāng)?shù)姆秶?。控制的依?jù)是保持流量計(jì)所在管道內(nèi)介質(zhì)的壓力在穩(wěn)定的液態(tài)范圍內(nèi)。采用手動(dòng)閥門的場合，可以人工觀察該管段的壓力表的讀數(shù)在許用范圍。如果是采用自動(dòng)閥門控制的場合，可以采取由壓力信號控制閥門開關(guān)速度的方案。

　　5.在科氏質(zhì)量流量計(jì)選型時(shí)，盡量使常用流量落在流量計(jì)量程范圍的1/2—2/3之間。以減少由于液氯充裝過程的后期，由于罐體內(nèi)壓過大致使瞬時(shí)流量過小而造成的計(jì)量誤差。